Interrupteur de protection des pieds HFS-FS®

sensitifpour chariots de manutention

Système anti-écrasement de pied HFS-FS® La manipulation des transpalettes est associée à un risque accru de blessures : rien qu'en 2022, il y a eu plus de 3 000 accidents impliquant des chariots industriels. Les opérateurs des engins de manutention sont le plus souvent concernés. 45 % des accidents entraînent des blessures à la cheville et au pied. Les causes d'accidents les plus courantes sont les collisions ou les dépassements, ainsi que le fait de rester coincé entre le chariot de manutention et les structures environnantes telles que les murs ou les palettes. Ces incidents surviennent notamment lors de la conduite ou des manœuvres (DGUV 2022). Les conséquences de tels accidents sont non seulement douloureuses, mais aussi coûteuses : les personnes concernées doivent souvent s'absenter du travail entre 11 et 20 jours. Les accidents surviennent quel que soit le fabricant ou le type de chariot de manutention. Comment le système anti-écrasement de pied Haake HFS-FS® fonctionne Un capteur tactile très sensible est intégré dans le système anti-écrasement de pieds HFS-FS® pour transpalettes, qui détecte le contact avec une partie du corps. Si un contact ou un obstacle est détecté, cette protection supplémentaire pour chariots élévateurs réagit immédiatement : elle arrête non seulement le transpalette, mais déclenche également un bref mouvement inverse. Cette fonction contribue de manière significative à prévenir les blessures pouvant être causées par un écrasement du pied. Le système anti-écrasement de pieds HFS-FS® augmente donc considérablement la sécurité au travail lors de la manipulation des transpalettes.