Unité de climatisation avec groupe électrogène GF15 COMBO
pour avionà condensation par air

unité de climatisation avec groupe électrogène
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Caractéristiques

Applications
pour avion
Autres caractéristiques
à condensation par air, avec groupe électrogène

Description

Les unités de conditionnement d'air combinées GUINAULT / 400 Hz sont conçues pour remplacer l'APU d'un avion et maintenir la température correcte dans le cockpit et la cabine pendant les opérations avant vol, l'embarquement et la maintenance. Ces unités permettent de répondre aux besoins et aux exigences des avions civils de code B et C dans les climats continentaux, tropicaux ou désertiques. GÉNÉRER DE LA VALEUR - Limiter les émissions de polluants directs sur le terrain - Réduction significative du niveau de bruit au sol - Générer de nouvelles recettes pour l'aéroport en offrant une valeur ajoutée service aux compagnies aériennes - Des économies importantes de consommation de carburant et de maintenance des groupes auxiliaires de puissance pour les compagnies aériennes - Améliorer le confort et la qualité de l'air à bord AVANTAGES - Performance et efficacité dans des conditions extrêmes - Robuste et fiable - Une utilisation simple - Surveillance et maintenance à distance - Accès à la maintenance optimisé, grâce à une construction modulaire - Polyvalence Spécifications du GF15 COMBO : Débit d'air nominal : 1.25 kg/s Température de sortie de l'air froid : +2°C Température de sortie de l'air chaud (option) : = +65°C Spécifications électriques : 400 Hz 115/200V : puissance nominale 90 kVa (fp 0,8) 28 VDC : courant nominal/crête 800/2100 A Moteur diesel : Deutz Dimensions : 5360 x 2220 x 2400 mm Poids : 5400 kg

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.