Alternateur triphasé Z series
brushlessPMG6 pôles

Alternateur triphasé - Z series - Guangzhou ENGGA Generators Co., Ltd - brushless / PMG / 6 pôles
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Caractéristiques

Phase
triphasé
Type
brushless, PMG
Nombre de pôles
6 pôles, 8 pôles, 10 pôles, 12 pôles
Indice de protection
IP54
Spécification électrique
basse tension, haute tension, moyenne tension
Domaine
industriel
Autres caractéristiques
compact
Puissance apparente

Max: 10 000 kW
(13 596,21 hp)

Min: 200 kW
(271,92 hp)

Tension

Max: 14 000 V

Min: 220 V

Description

1) Caractéristiques techniques Isolation et protection Le système d'isolation standard du générateur basse tension est de classe H. Le système d'isolation standard du générateur moyenne/haute tension à vitesse moyenne est de classe F, tandis que la classe H est optionnelle. L'adoption d'une peinture isolante de haute qualité et d'une technologie d'imprégnation avancée avec une protection isolante multicouche de l'ensemble stator & rotor, garantit que le générateur peut résister à des conditions environnementales difficiles. Brevet de la structure d'enroulement du stator (SWS) de basse tension Generator: Renforcer la résistance d'isolation interphasique à la fin du bobinage pour protéger tout problème de court-circuit entre chaque phase. Renforcer la résistance mécanique en fin de bobinage pour prévenir et supporter efficacement la déformation en fin de stator causée par une charge soudaine ou un court-circuit. Brevet sur la structure d'isolation du rotor (RIS) de basse tension Generator: La structure brevetée à triple isolation de la bobine du rotor peut améliorer efficacement l'isolation de tour en tour et l'isolation entre les couches du rotor, ce qui améliore considérablement la résistance à l'humidité et à la corrosion, la durée de vie, la fiabilité et l'adaptabilité à l'environnement des générateurs. Stator d'un générateur haute tension : La bobine de stator de classe F est enveloppée d'un ruban de mica époxy de classe F et pressée dans un moule. La bobine de stator de classe H est exploitée avec la technologie d'isolation de classe H mature et imprégnée dans le système VPI (imprégnation sous vide et pression). Les bobines statoriques de classe F et de classe H sont traitées avec un traitement anticorona. En même temps, la bobine de stator est conçue avec une structure de fentes inclinées pour réduire efficacement les ondes harmoniques.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.