Grâce au puissant contrôleur intelligent, la pression du système d'air change continuellement, ce qui permet de modifier avec précision la vitesse, le débit d'air du compresseur d'air est toujours conforme à la demande du système de l'utilisateur. Le contrôleur intelligent du taux de réaction est caculé par millisecondes, et en même temps pour la correction de la vitesse peut être faite dans les 3 ms, faire son contrôle de la pression d'air de sortie dans la gamme minimale.
Caractéristiques du compresseur d'air à vis entraîné par courroie :
1. Caractéristiques de l'entraînement par induction : Moteur à induction à haut rendement, entraînement à vitesse variable (VSD) intégré avec contrôle de la vitesse, contrôle et protection de l'avance, le démarrage progressif élimine les contraintes de l'entraînement.
2. Le démarrage progressif réduit vos coûts d'exploitation : Le cycle de démarrage en douceur de l'IntelliDrive augmente la durée de vie, ce qui signifie que des cycles d'arrêt et de redémarrage fréquents sont autorisés, sans risque de surchauffe.
3. Économie d'utilisation : économisez votre argent en réduisant vos coûts d'exploitation. Ces économies continueront à se répercuter sur vos résultats financiers année après année.
4. Fonctionnement de plusieurs machines : Lorsqu'il fonctionne comme une machine de coupe sous pression, les économies d'énergie réalisées par un seul compresseur sont multipliées par les économies supplémentaires réalisées sur l'ensemble de l'installation.
5. Meilleur rendement à charge partielle : En fonctionnement à charge partielle, les performances sont les meilleures de la catégorie. La vitesse variable IntelliDriven évite les cycles de charge et maintient un état de fonctionnement stable, ce qui réduit les coûts d'exploitation et de maintenance.
6. Rendement élevé à pleine charge : Les meilleures performances de la catégorie, obtenues grâce à une conception et à des processus de fabrication de pointe du bloc d'air, associées à la réduction des pertes internes, signifient que les performances du bloc d'air à pleine charge.
---