Notre système CAN (Intelligent Digital Control System) innovant aide les opérateurs à définir et à surveiller les paramètres de performance afin d'obtenir un résultat de qualité constante.
La mise à niveau automatique de deux systèmes de convoyeurs hydrauliques garantit une distribution uniforme et cohérente du matériau.
La trémie de grande capacité, d'une capacité de 16 tonnes, est également positionnée de manière intelligente pour permettre l'épandage du matériau sans impact important.
Grâce à un groupe motopropulseur très efficace, y compris le mode ECO, le 509A n'est pas seulement un finisseur productif, il est aussi efficace et peut réduire la consommation de carburant de 12 %.
Épaisseur de pose maximale300 mm
Productivité théorique800 t/h
Masse opérationnelle21 t
ModèleQSB6.7-215C
Puissance nominale158 kW (215 ch) à 2000 tr/min
Vitesse de pose0~18 m/min
Vitesse de déplacement0~2,8 km/h
Capacité de la trémie16 t
Gradabilité≥20%
Lissage≤2 mm
Erreur de pente±0,02
Type de sabotageSimple sabotage
Fréquence d'autoprotection0~25
Déplacement du sabotage avant5 mm
Déplacement arrière du sabotage- mm
Fréquence de vibration1-37
Réglage de la couronne-1~3%
Compacité de la pose de l'asphalte≥90%
Compacité du revêtement en asphalte stabilisé≥80%
Capacité du réservoir de carburant330 L
Longueur7085 mm
Largeur3100 mm
Hauteur3808 mm
Epaisseur maximale du pavage350 mm
Productivité théorique800 t/h
Masse opérationnelle22 t
ModèleQSB6.7-215C
Puissance nominale158 kW (215 ch) à 2000 tr/min
Vitesse de pose0~18 m/min
Vitesse de déplacement0~2,8 km/h
Capacité de la trémie16 t
Gradabilité≥20%
Lissage≤2 mm
Erreur de pente±0,02
Type d'autoprotectionDouble autoprotection
Fréquence d'autoprotection0~25
Déplacement de l'autoprotection avant0/3/6/8,5/12 mm
Déplacement du sabotage à l'arrière3/5/6/7/8/9 mm
Fréquence de vibration1-50
Réglage de la couronne-1~3
Compacité de l'enrobé bitumineux≥90 %
Compacité du revêtement en asphalte stabilisé≥80%
Capacité du réservoir de carburant330 L
Longueur6923 mm
Largeur2720 mm
Hauteur3808 mm
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