Paramètres de base de la cabine de peinture pour voitures
- Dimensions intérieures (mm) : 6900×4000×2650
- Dimensions extérieures (mm) : 7000×5660×3480
- Taille de la porte (mm) : 3000×2600 (L×H)
- Taille de la porte de l'opérateur : (mm):800×2000mm (L×H)
Wallboard
Le panneau mural de la cabine de peinture automobile est conçu en structure composite. Elle est composée d'une plaque de laine de roche, d'un cadre en alliage d'aluminium et d'une couche d'isolation ignifuge. Le joint à rainure et languette rend la cabine de peinture automobile très résistante à l'usage. Le panneau de toit est en acier galvanisé revêtu de poudre.
Sous-sol
Construit avec trois rampes de 900 mm de large, le sous-sol de la cabine de retouche automobile est conçu avec une hauteur de 330 mm. Outre les caillebotis, le sous-sol utilise également des plaques d'acier galvanisé et des tuyaux carrés en acier pour assurer une bonne durabilité.
Générateur
Le générateur est constitué d'un cadre en acier carré et d'acier revêtu. L'alimentation et l'extraction de l'air se font par l'arrière du générateur.
Système de purification de l'air
Le système de purification de l'air de la cabine de pistolage de la voiture comprend un pré-filtre G3, un filtre de plafond EU5/F5, un filtre en fibre de verre ou un filtre de sol G3, un filtre à poche ou un filtre en fibre de verre vert M et un filtre de ventilateur d'échappement à charbon actif.
Conçu avec une structure de filtrage double, le pré-filtre de l'équipement de revêtement automobile est capable de capturer les granules plus gros que 10μm et le filtre de plafond est installé pour capturer les granules plus gros que 4μm. Grâce à sa puissante capacité de filtrage, le système de purification de l'air permet un taux de filtrage allant jusqu'à 98%. En s'appuyant sur un manomètre différentiel, le TSP peut être contrôlé à 1,4mg/m3 près.
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