Cabine de peinture fermée BZB-8100

pour véhiculesà filtreventilée

Points forts Notre cabine de pulvérisation pour voiture BZB-8100 est économique et pratique, ce qui en fait un produit fondamental tant pour la pulvérisation que pour le séchage. Elle peut satisfaire tous les besoins primaires de notre clientèle. En outre, notre société a développé d'autres nouveaux produits sur demande. Caractéristiques - Cette cabine de pulvérisation pour voitures utilise un turbo-souffleur de 5,5 kW, qui se caractérise par une faible puissance et une faible consommation d'énergie. - L'armoire électrique est de type à bouton-poussoir. Elle possède un design orienté vers l'humain et une apparence magnifique. - Deux rampes de 2m de long sont adoptées. Système de chambres 1. La cabine de pulvérisation pour voitures adopte deux rampes de 600 mm de large, qui sont faites de plaques de diamant antidérapantes. 2. Le cadre de la porte est fabriqué à partir de profilés en alliage d'aluminium grâce à l'adoption d'une technologie professionnelle d'enfoncement de matrice. Le cadre de la chambre est fixé avec des tôles d'acier galvanisé. 3. La plate-forme est assemblée par des tôles d'acier galvanisé et un cadre carré en acier anticorrosion. De plus, elle est configurée avec deux grilles et trois plaques à carreaux. 4. Notre produit utilise le panneau d'isolation en polystyrène résistant au feu. Le panneau mural a une épaisseur de 50 mm. Le panneau de toit est formé de tôles galvanisées de haute qualité. Système d'alimentation et d'évacuation d'air - 1. Cette cabine de pulvérisation pour voitures est équipée d'un ventilateur centrifuge à simple entrée de 7,5 kW, avec une capacité d'air de 25 000 m3/h. La cabine du ventilateur est composée de profilés pulvérisés et de plaques d'acier galvanisé. 2. L'air est fourni par l'arrière. Le conduit d'évacuation est constitué de tôles d'acier galvanisé de qualité supérieure et les brides sont fabriquées par des équipements professionnels. La vitesse de l'air est de 0,3 m/s, et le taux de renouvellement de l'air atteint 280 fois par heure.