Le testeur de court-circuit de batterie de puissance est un nouvel appareil de test développé pour les batteries de puissance de haute puissance pour les automobiles. Au cours du test, il est possible de détecter non seulement la variation de courant lors d'un court-circuit de la batterie, mais aussi la variation de température de différentes surfaces de la batterie ou de la même surface en même temps. Diverses données relatives aux changements de température à différents endroits de la surface de la batterie peuvent être enregistrées et sorties sous forme de nombres et de courbes. Il s'agit de l'instrument de test privilégié pour la recherche sur les piles électriques, les tests.
Exigences en matière de tests
2.1 Objet de test pour la batterie Système
2.2 Contrôle de l'air Les systèmes de l'objet testé doivent être en état de fonctionnement
2.3 Court-circuiter le terminal de l'objet test pendant 10min
2.4 La résistance aux courts-circuits ne dépasse pas 20mQ, ce qui est mutuellement convenu par les deux parties. Observé 2h
2.5 Exigences : Le dispositif de protection fonctionne, le système de batterie n'a pas de fuite, le boîtier est cassé, il prend feu ou explose, etc. La valeur de résistance d'isolement après le test n'est pas inférieure à 100Q/V.
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