Testeur courant de court circuit ECE R100-BE-XL-1000A

de batteriepour équipement électriquepour véhicule électrique

Le testeur de court-circuit externe est utilisé pour les normes de test UL2580 et ECER100 Objet du test : bloc-batterie et système Conditions de test : La température d'essai doit être de 20±10℃ ou plus. (Selon la demande du fabricant du système de batterie). Tous les dispositifs de protection qui affectent la fonction des objets testés et qui sont liés aux résultats de l'essai doivent être en fonctionnement normal lorsque l'essai commence. Les contacteurs principaux utilisés pour la charge et la décharge doivent être fermés pour indiquer le mode véhicule réalisable et le mode autorisant la charge externe. S'il n'est pas possible de réaliser l'essai en une seule fois, il convient de procéder à deux essais ou plus. Les bornes positives et négatives de l'objet testé sont connectées l'une à l'autre pour créer un court-circuit. La résistance de la connexion (y compris le câblage) utilisée pour créer le court-circuit ne doit pas dépasser 5mΩ. 5. Maintenir le court-circuit jusqu'à ce que l'une des conditions suivantes soit remplie et que l'essai soit terminé. La fonction de protection de l'objet testé fonctionne et le courant de court-circuit est terminé. Une fois que la température de l'enveloppe de l'objet testé est stable (le gradient de température est inférieur à 4℃dans les 2 heures), le court-circuit se poursuit pendant au moins 1 heure. 6. Après l'essai, observer pendant 2 heures à température ambiante. Caractéristiques principales Interruption sous vide, évitant que l'arc électrique n'endommage le contacteur. La résistance à l'oxydation des principales pièces de contact garantit une longue durée de fonctionnement pour des courants et des résistances élevés. Acquisition de données : Canaux d'acquisition de la température, de la tension et du courant (disponibles pour les canaux multiples) Mode de contrôle : Commande par écran tactile + commande à distance par ordinateur + commande à distance.