Machine d'essai température BE-8401

de fuitecontrôlée par ordinateurcontrôlée par PLC

La machine d'essai d'emballement thermique teste le véhicule entier ou le système complet de batterie ionique embarqué ou le sous-système du système de batterie lithium-ion embarqué, y compris une batterie lithium-ion et une batterie lithium-ion connectée électriquement. La norme applicable est UL 2580, IEC 62619. Exigence des normes pertinentes : 1. Objets d'essai : L'objet du test est le véhicule entier ou le système complet de batterie ionique embarqué ou le sous-système du système de batterie lithium-ion embarqué, y compris une batterie lithium-ion et une batterie lithium-ion connectée électriquement. 2. Conditions d'essaiL'essai doit être commencé dans les conditions suivantes. - Les tests doivent être commencés à une température supérieure à 0 ℃, une humidité relative de 15%~90%, et la pression atmosphérique 86~106 kpa. - Avant le test, Le SOC de l'objet de test doit être ajusté à 90% ou 95% de la plage de travail normale du SOC spécifiée par le fabricant. - Avant le test, tous les dispositifs de test doivent fonctionner normalement. - Les objets testés doivent être modifiés le moins possible lors des essais, et le fabricant doit soumettre une liste de toutes les modifications. - Les tests doivent être effectués à la température ambiante ou la vitesse du vent ne doit pas dépasser 2,5 km/h. 3. Objet de déclenchement de l'emballement thermique Le chauffage et l'aiguilletage sont recommandés comme candidats pour l'épreuve d'emballement thermique des systèmes de batteries au lithium-ion. Les fabricants peuvent choisir l'un d'entre eux. Paramètres techniques : Mode de déclenchement : Surcharge et chauffage (en option) Mode de chauffage : 2 canaux (1 pour l'usage commun, 1 pour la réserve) Max. Puissance de chauffage : 3KW, canal unique Mode de réglage de la puissance : Changer le tube de chauffage avec une capacité différente + Ajuster le courant d'entrée.