Relais à verrouillage polarisé pour les applications automobiles, avec connexions à vis
La décharge de la batterie pendant le transit ou le stockage prolongé des véhicules peut entraîner une détérioration de la batterie et des demandes de garantie ultérieures. Le relais Gruner type 750 offre une solution simple et rentable, en isolant totalement la batterie des circuits électriques du véhicule pour éliminer la décharge de repos. Une autre application potentielle est l'utilisation comme déconnexion de sécurité dans le BMS des batteries LiIon.
L'avantage du relais de verrouillage polarisé est le fonctionnement par impulsion de seulement 30 millisecondes pour activer et désactiver le relais, ce qui entraîne une faible consommation d'énergie de la bobine et aucun échauffement de la bobine. L'aimant permanent de l'armature garantit une force de maintien extrêmement élevée des contacts, ce qui se traduit par une bonne résistance aux vibrations.
Les relais sont conçus et fabriqués conformément aux normes de l'IEC 61810-1.
Données techniques
Données de la bobine
Puissance nominale 12.0 W
Plage de tension de fonctionnement 6 ... 16 VDC
Impulsion à régler 30 ms
Temps d'action < 10 ms
Données de contact
Disposition max. des contacts 1 NO
Résistance de contact typ. 300 μΩ
Temps de rebondissement à 12V typ. < 1 ms
Matériau des contacts AgSnO2
Surcharge de courte durée (10 ms) 3,000 A
Courant de fermeture max. 1,500 A
Courant de rupture max. 1 500 A
Durée de vie mécanique 106
Données générales
Température ambiante -40 ... +105 °C
Classe de protection IP 6K4K
Choc mécanique, demi-lune, 11 ms, 6 directions (± x, y, z) 50 g
Dimensions 75,5 x 25 x 30 mm
Poids 85 g
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