Système de lubrification à graisse

mono-ligneélectriqueautomatique

Le système de lubrification automatique SingleLine se distingue par un fonctionnement parallèle et accepte de la graisse jusqu'à la classe NGI-0. Le SingleLine a été spécifiquement conçu pour des véhicules et machines avec un très grand nombre de points de lubrification, comme les plateformes surbaissées, les bus articulés, les camions équipés de freins à tambour et les remorques à essieux directeurs. Ce système de lubrification est utilisé dans le monde entier et garantit un graissage efficient et efficace. Une fois la pompe activée, la graisse est pompée à destination des blocs de distribution. Les unités de dosage montées sur les blocs de distribution délivrent exactement la bonne dose de graisse aux points de lubrification via les conduites secondaires. Disque suiveur La pompe est équipée d'un disque suiveur. Cela garantit que toute la graisse est employée et qu'aucun effet entonnoir ne se produit. De plus, la graisse est isolée de la poussière et de l'eau, tandis que le vieillissement est ralenti. Les rayons UV ayant moins d'impact, il est donc possible de faire usage de graisses biodégradables. La paroi du réservoir reste propre, ce qui permet de vérifier visuellement le niveau de graisse. Unités de dosage Le type et le nombre des unités de dosage employées déterminent la dose de graisse par point de lubrification. Un dosage optimum de la quantité de graisse par point de lubrification est possible grâce à un éventail de 12 unités de dosage différentes.