Machine d'essai de filtration M2180

automatiquepour boue de foragedynamique

Test de filtration HP/HT puissant et dynamique Le testeur LCM de filtration dynamique M2180 de Grace Instrument dispose d'un environnement pressurisé et à température contrôlée qui simule de manière réaliste les puits de forage. Le milieu de filtrage est disponible dans une variété de porosités et de perméabilités pour simuler de nombreux types différents de formations de réservoir. Lorsque la chambre de simulation est remplie de fluide de forage en condition statique ou en condition de recirculation, une bobine de cisaillement simule le train de tiges de forage tournant de façon centrale (ou excentrée) à l'intérieur du milieu filtrant, cisaillant le fluide. Lorsque le fluide est cisaillé, le dépôt du gâteau de filtration devient visible à l'intérieur du milieu filtrant. L'accumulation qui en résulte peut alors être analysée. La conception robuste du contrôle de la contre-pression minimise les temps d'arrêt et les coûts de réparation. Fonction de test de colmatage des particules La circulation perdue est l'écoulement incontrôlé d'un fluide de forage entier dans une formation sans retour à la surface, en particulier dans les formations qui sont intrinsèquement fracturées, caverneuses ou à haute perméabilité. La perte de circulation peut également se produire lorsque des opérations de forage inappropriées endommagent le gâteau de boue, car le fluide de forage envahit et endommage davantage la formation. Le M2180 comprend un milieu de filtrat spécialisé avec une fissure artificielle qui peut être utilisée pour effectuer des tests de bouchage de particules afin de déterminer l'efficacité des additifs, d'aider à prévenir la perte de circulation dans le milieu de filtrat et de déterminer l'efficacité des matériaux de pontage. Le M2180 simule un train de forage excentré en rotation qui endommage le gâteau de filtration, ce qui permet aux chercheurs de mesurer la performance des matériaux de pontage et de concevoir des solutions pour minimiser les pertes de fluide.