Les systèmes Tarca montés au plafond Cleveland Tramrail offrent une solution de grue fiable pour vos besoins de manutention. Il s'agit d'un système préconçu disponible dans une capacité de 2 à 5 tonnes avec des longueurs de pont de support allant jusqu'à 60'-0" hors tout (portée de 58'-0") avec des centres de support de piste allant jusqu'à 50'-0".
Les méthodes de soutien comprennent la suspension directe par boulons ou par tiges de suspension flexibles, avec une superstructure minimale. Les options disponibles comprennent des commandes à 2 vitesses pour le déplacement du pont, des systèmes de festons C-Track (et Pendant Track) pour le pont, des barres conductrices pour les pistes d'atterrissage ainsi que l'intégration de treuils et de commandes radio prêts à l'emploi. Voici quelques caractéristiques clés de notre système Tarca monté au plafond :
- Conception efficace de la portée - l'épaisseur et la largeur de l'âme et de la bride de Tarca pour chaque taille ont été soigneusement étudiées pour maximiser la résistance et la capacité de charge tout en minimisant le poids
- La bride inférieure standardisée assure la compatibilité - le rail Tarca est doté de la même bride inférieure de 3-1/4" de large, quelle que soit la hauteur du rail ou la capacité de charge
- Composants robustes et durables
- Les suspensions flexibles permettent d'augmenter les performances du système et de réduire les coûts de maintenance
- Les options personnalisées comprennent des ponts à double poutre, des systèmes de pistes multiples pour couvrir de larges bâtiments, ainsi que des verrouillages pour transférer les charges sur les embranchements monorail
Caractéristiques et avantages
- Supérieur aux poutres en I en termes de résistance, de durabilité et d'uniformité
- Facile à découper pour augmenter la hauteur libre
- Les extensions du système sont faciles et rentables
- Les rails droits permettent des installations faciles, prévisibles et rentables
- Les suspensions flexibles offrent une plus longue durée de vie et moins d'entretien
---