Phosphatation manganèse

de l'acierpour prototypageISO 9001

Le processus de phosphaté au manganèse noir, résistant à la corrosion, s’applique sur des surfaces en acier et en fonte. Consiste principalement en du phosphate de fer et manganèse ; réduit l’usure des pièces telles que des pistons, anneaux, essieux, moteurs, cames et des surfaces similaires. Le poids de la couche peut varier de 10 à 30 g/m2. Veuillez trouver ci-après quelques-unes de ses propriétés : -Permet un freinage rapide de pièces mobiles sans usure, évitant le contact des surfaces de métal contre métal. -Apporte à la pièce un moindre coefficient de friction, agissant comme une finition antigrippante. -Augmente la lubrification des surfaces traitées, du fait de l’absorption de l’huile par le revêtement. -Couvre les légères rayures produites par les opérations préalables de rectification. -Retarde la corrosion du métal base. -La distribution et l’épaisseur du revêtement est complètement uniforme sur toute la pièce, car il s’agit d’une finition chimique. Post-finitions Toutes les finitions suivantes ou combinaisons de celles-ci peuvent être appliquées au processus de phosphate de manganèse : -LUBRIFIANTS POUR COEFFICIENT DE FRICTION (dans certaines de ses options) -DÉSHYDROGÉNATION -HUILES HYDROFUGEANTES -PATCH NYLON, MICRO-ENSAPSULÉ, ETC. Résistance à la corrosion -De 5 à 48 heures à la corrosion rouge ou du métal base, selon couche de phosphate et huile de protection appliquée.