Le véritable slipforming à droite et à gauche
Le poste de conduite GOMACO en forme de U, avec isolation contre les vibrations, place l'opérateur confortablement au sommet de l'action.
Le pupitre de commande coulisse d'un côté à l'autre pour un contrôle ultime de l'opérateur. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la console se verrouille en position centrale en toute sécurité. Le nouveau système de commande exclusif G+® fonctionne en plusieurs langues.
Moteur diesel Cummins QSB3.3 de 99 ch (74 kW) à puissance optimisée.
Réglage hydraulique de la hauteur des jambes de 36 pouces (914 mm), réglage manuel de 8 pouces (203 mm).
Les pieds de type piston avec des roulements aux deux extrémités du tube intérieur éliminent le contact acier sur acier. La rainure de clavette en acier sur le tube intérieur cylindrique permet de contrôler la direction.
GOMACO-exclusif en acier inoxydable pour une finition supérieure.
Système de montage de moules "Hook-and-Go" pour les barrières d'une hauteur maximale de 1000 mm (39,4 pouces). (Option de montage latéral disponible pour les profils plus hauts ou existants)
Les circuits de piste permettent une vitesse de fonctionnement allant jusqu'à 37 pieds par minute (11 mpm) et jusqu'à 98 pieds par minute (30 mpm) pour la mobilité sur le lieu de travail.
Pieds télescopiques avant et arrière des deux côtés.
Des jambières moulées de qualité industrielle protègent les composants.
La tarière de la série 4400 est construite avec un pas et une vitesse conçus spécifiquement pour le béton à faible affaissement.
Vis sans fin de 16 pouces (406 mm) de diamètre.
Le positionnement hydraulique à quatre voies permet un positionnement parfait de la vis sans fin pour la réception et la distribution du béton dans le moule de chaque côté du 4400.
1. Inclinaison pivotante
2. Balançoire pivotante
3. Diapositive longitudinale
4. Sideshifting
Des moules optionnels sont disponibles pour les barrières, les parapluies, les bordures et caniveaux, et les trottoirs.
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