Électronique encapsulée
Gamme de fréquences 128 kHz
Distance de lecture en fonction du transpondeur 30 à max. 200 mm
Zone active de positionnement 280 x 110 mm
Vitesse de passage max. Vitesse de passage 3 m/s
Tension d'alimentation 24 V ±10%
PosiPulse lors du franchissement du centre de l'antenne dans le sens de la marche
L'interface série sert d'interface de service pour la configuration ou d'interface de données
Programmation des transpondeurs
L'antenne à transpondeur sert à localiser et à suivre les grues sur rails à l'aide de marques au sol (transpondeurs). L'antenne décrite ici est particulièrement adaptée aux véhicules circulant à l'extérieur, car les unités électroniques sont scellées dans les boîtiers d'antenne. Tous les réglages importants, les ajustements et les mises à jour du logiciel peuvent être effectués via une interface sérielle.
Lorsque l'antenne passe au-dessus d'un transpondeur, celui-ci est alimenté par un champ d'énergie de 128 kHz et transmet son code à l'antenne à la moitié de la fréquence. L'interprète intégré dans l'antenne décode le code. Lorsque le centre de l'antenne est croisé (perpendiculairement au sens de la marche), une impulsion de positionnement de haute précision (PosiPulse) d'une durée réglable est émise. En outre, diverses caractéristiques de l'antenne - telles que la consommation de courant, la tension d'alimentation, etc. - sont mesurées et ajoutées au protocole de sortie série sur demande.
Le signal sériel est émis sous forme de RS 422 ou RS 232 à potentiel séparé. L'impulsion de positionnement est également isolée galvaniquement. D'autres interfaces sont le bus CAN ou Profibus®. Une vue d'ensemble des variantes disponibles de l'antenne est donnée dans la fiche technique ci-dessous.
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