Démonte-pneus super-automatique à haute performance, particulièrement conseillé pour roues à profil rabaissé et UHP, étudié pour les ateliers gérant des volumes élevés et pour les spécialistes des pneus Racing, Run Flat et Uhp; il est indiqué pour roues voiture avec jante de 10" jusqu'à 28" (diamètre maxi. roue 1120 mm./44", largeur maxi. roue 406mm./16"). Equipé de plateau centreur commandé par deux vérins pneumatiques, avec positionnement des mors de blocage réglable, il est également équipé de système à deux vitesses de rotation bidirectionnel du plateau centreur, par commande à pédale et avec deux bras d'appoint pour faciliter les opérations de montage/démontage de pneus.
Fonctions
Bras vertical robuste, bras horizontal pivotant avec bras opérateur de ø 41 mm;
Verin détalonneur de ø 200 mm à double effet;
Châssis et bras vertical renforcés;
Plateau centreur ayant une épaisseur de 14 mm avec griffes de blocage reglables;
Tête de montage conçue pour les pneus standards ainsi que pour les pneus à profil rabaissé;
Double vitesse de rotation par pédale;
Dispositif de gonflage par pédale (standard);
Système SBS (SMART BLADE SYSTEM) breveté pour décoller le talon sans risque pour la pelle de se coincer dans la jante et mémorisation de la course;
Equipé des bras d'appoint Help et Press Arm (standard);
Possibilité de montage du système de collage rapide du talon sur pneus tubeless (en option);
Pédalier amovible et facilement accessible pour les opérations d'entretien rapide;
Réglage de l'angle de la pelle décolle-talon;
Système « Quadra lock » de blocage/réglage des flexions horizontales du bras opérateur;