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Système d'inspection pour applications ferroviaires BAT III
à rayons Xautomatiquepour contrôle non-destructif

Système d'inspection pour applications ferroviaires - BAT III - Gilardoni S.p.A. a Socio Unico - à rayons X / automatique / pour contrôle non-destructif
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Caractéristiques

Technologie
à rayons X
Mode de fonctionnement
automatique
Applications
pour applications ferroviaires, pour contrôle non-destructif

Description

Le BAT (Bore Axle Testing) est un système d'inspection UT de nouvelle génération conçu pour tester automatiquement un côté des essieux ferroviaires creux à l'aide d'une tête d'inspection contenant jusqu'à 9 transducteurs. L'unité est conçue pour : ■ Créer des programmes d'auto-apprentissage ■ Effectuer une inspection unilatérale ■ Stocker les résultats des tests ■ Exporter des données via USB ou Ethernet et/ou réseau d'entreprise La durée maximale de l'inspection est d'environ 12 minutes. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ■ Dimensions de la configuration de transport : H x L x 1285 x 1125 x 2030 mm ■ Dimensions de la configuration de travail : H x L x L 1615 x 1910 x 2195 mm ■ Poids : 800 kg ■ Alimentation électrique : 230V AC ■ Fréquence : 50Hz ■ Plage d'inspection : 2600mm MATÉRIEL Le système se compose de : ■ Un PC industriel de haute performance ■ Deux écrans tactiles TFT de 17" avec matrice active de 1,3 MPixel

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.