Réducteur à vis sans fin

à engrenage hélicoïdalorthogonalà arbre creux

Les réducteurs à vis sans fin à denture hélicoïdale sont utilisés pour soulever et abaisser des charges en toute sécurité et sont parfaitement adaptés aux applications en service continu. La combinaison d'un engrenage à vis sans fin et d'un étage d'engrenage hélicoïdal en amont offre les avantages des deux types d'engrenages. engrenage à vis sans fin hélicoïdale par AUMA Drives / GFC D'une part, les deux étages permettent de grandes plages de rapports de transmission, d'autre part, ils combinent des niveaux de rendement et des couples élevés avec une durée de vie et une fiabilité maximales dans un entraînement compact. Ceci est extrêmement efficace en termes d'espace, de coût et de réduction des efforts de maintenance. AUMA Entraîne les réducteurs à vis sans fin à vis sans fin AUMA fonctionnent dans les deux sens de rotation. Nos réducteurs à vis sans fin à denture hélicoïdale sont prévus pour de nombreuses possibilités de raccordement et de fixation. Les modèles sont disponibles dans les tailles 50, 63, 80, 100, 125 et 160. Les caractéristiques techniques de chaque taille sont fournies sur demande. La variante de base type SSVA peut être étendue par variateur et des brides de moteur, des couvercles et bien d'autres options, tels que les arbres d'entraînement de sortie enfichables. caractéristiques de conception jeu d'engrenages à vis sans fin selon DIN 3975 forme de flanc ZK, arbre à vis sans fin en 16MnCrS5, cémenté et rectifié roue à vis sans fin en bronze spécial très résistant à l'usure Lubrification : huile entièrement synthétique pour une efficacité maximale et une maintenance réduite roulements à rouleaux de qualité pour une durée de vie maximale et une absorption des forces externes plus de 20 rapports de transmission standard par taille mannequins type SSVA : arbre plein à l'entrée, arbre creux à la sortie type SS_V : arbre plein avec extrémités d'arbre libres d'un ou des deux côtés type SS_VF / SS_AF : bride d'entraînement de sortie avec arbre plein ou arbre creux type SSK : brides d'accouplement pour moteurs IEC