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Moteur à économie d'énergie ES
ACà induction460 V

Moteur à économie d'énergie - ES - GE Motors - AC / à induction / 460 V
Moteur à économie d'énergie - ES - GE Motors - AC / à induction / 460 V
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Caractéristiques

AC/DC
AC
Type
à induction
Voltage
460 V, 230 V, 208 V
Indice de protection
IP54, renforcé
Construction
en fonte, TEFC
Nombre de pôles
4 pôles, 6 pôles, 2 pôles
Application
pour pompe, pour soufflante, pour convoyeur
Autres caractéristiques
basse tension, à économie d'énergie, NEMA, à couple variable
Puissance

Min: 1 ch
(1 hp)

Max: 250 ch
(250 hp)

Vitesse de rotation

1 200 rpm, 1 800 rpm, 3 600 rpm
(7 539,82 rad.min-1, 11 309,73 rad.min-1, 22 619,47 rad.min-1)

Température de fonctionnement

40 °C
(104 °F)

Description

La conception Energy Saver NEMA Premium Efficient est conforme à la norme CSA-Motors et C-390, à la reconnaissance UL-Component & Insulation System et au marquage CE pour le cadre 320 et plus petit. La garantie de cinq ans est standard. Ce programme de garantie complet couvre à la fois les performances mécaniques et l'efficacité NEMA Premium (60 mois de fonctionnement/66 mois maximum à partir de l'expédition). - Conforme à l'efficacité premium NEMA MG1 table 12-12 - Conforme à la norme NEMA MG1-31, convient aux charges à couple variable de 10:1 et à une charge à couple constant de 5:1 et à un HP constant de 1,5:1 - Le châssis, les flasques et la boîte à conduit sont en fonte robuste. - Deux trous de montage pour s'adapter aux dimensions courtes et longues du châssis - Une bague en néoprène renforcée par de l'acier minimise l'entrée de contaminants. - Dépasse le test de 1000 heures de brouillard salin selon ASTM B-117 - Le boîtier IP-55 est conforme aux exigences de la norme IEEE 841 - Convient à l'environnement de la Division 2 - Graisse Chevron SRI #2 (Polyurea) - 26 280 heures de durée de vie des roulements L10 sans facteur d'ajustement de la durée de vie pour les charges à la ceinture - Tous les moteurs bipolaires sont soumis à des tests de vibration sur une base rigide, ce qui garantit un fonctionnement fiable et régulier - Le système breveté de refroidissement des paliers pour les moteurs TEFC élimine le besoin de paliers de butée refroidis par eau

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.