Soufflante d'air R9 series

centrifugemono-étagéede régénération

Puissance 15 hp ( 11,3 kW ) Débit maximal (50 Hz) 585,0 cfm ( 994,0 m3/h ) Débit maximal (60 Hz) 680.0 cfm ( 1155.0 m3/h ) Pression maximale (50 Hz) 125 in-H20 ( 311 mbar ) Pression maximale (60 Hz) 125 in-H20 ( 311.0 mbar ) Vide maximal (50 Hz) 105 in-H20 ( 262 mbar abs ) Vide maximal (60 Hz) 115,0 in-H20 ( 286,0 mbar abs ) Poids 452 lbs ( 205 kg ) Température minimale 32 °F ( 0 °C ) Température maximale de 40 °C (104 °F) Détails du produit Parfaitement adaptée aux applications en extérieur, la série R9 robuste offre un fonctionnement sans huile, ce qui garantit que l'air évacué reste exempt de toute contamination. En outre, ces soufflantes comportent très peu de pièces mobiles et aucun composant d'usure, ce qui minimise les temps d'arrêt et contribue à réduire les niveaux de bruit de fonctionnement. Moteur TEFC certifié UL et CSA Les moteurs TEFC certifiés UL et CSA avec des roulements à billes scellés en permanence offrent une protection accrue contre les intempéries, la saleté et l'humidité. Les roulements à billes scellés en permanence contiennent de la graisse de polyurée, qui prolonge la durée de vie des roulements et offre une résistance supérieure au lavage, à la rouille et à la corrosion. Enveloppes de moteurs avec indice de protection IP54 Les boîtiers du moteur, classés IP54, le rendent adapté à une utilisation en extérieur. Boîtier et couvercle du ventilateur en fonte Le boîtier et le couvercle du ventilateur en fonte sont de construction robuste. Protection contre la surcharge de travail des pilotes Les moteurs sont équipés d'une protection thermique contre les surcharges en service pilote qui, lorsqu'elle est correctement câblée à un démarreur de moteur, limite l'augmentation de la température des enroulements du moteur. Roue en aluminium La turbine en aluminium résistant à la corrosion favorise une durée de vie prolongée Entraînement à fréquence variable (moteurs triphasés) Les modèles équipés de moteurs triphasés peuvent fonctionner avec un entraînement à fréquence variable pour un contrôle précis de la vitesse et du débit.