Le filtre à jet en haute pression se trouve dans les systèmes utilisant de l’air que doit être filtré et nettoyé avant d’être renvoyé dans l’ambiance. Ils se trouvent normalement dans le transport pneumatique en pression ou d’aspiration.
Dans nos filtres le dépoussiérage et la filtration s’effectue d’abord par décantation cyclonique à travers l’entrée tangentielle. Ensuite, l’air traverse les manchons filtrants de l’extérieur vers l’intérieur, en déposant sur la surface les particules de poussière. Un jet d’air comprimé temporisé nettoie cycliquement le tissu filtrant.
Dans le filtre à jet à haute pression, l’air utilisé pour le nettoyage des manches est comprimé à 7 bars. L’air est introduit à travers une électrovanne et de la tuyauterie avec des orifices d’entrée. Chaque électrovanne peut libérer de l’air comprimé dans des groupes de 2 à 7 manches en même temps. Un réservoir placé à l’extérieur alimente et relie toutes les électrovannes.
L’appareil se compose par des éléments cylindriques en tôle reliés par des boulons. Il peut être dotée d’un fond plat avec un extracteur à turbine motorisé ou d’un fond conique. La partie poudreuse est déchargée à travers une écluse qui empêche le passage d’air en laissant la poudre à l’intérieur.
L’air à filtrer passe tangentiellement dans le filtre; les particules de poussière plus lourdes descendent vers la décharge, tandis que les plus légères, glissant en suspension, sont déposées sur la surface extérieure du filtre à manches lesquelles, grâce à leur structure et à la perméabilité du tissu, laissez-passer seulement l’air purifié.