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Chariot élévateur diesel HNFC120-450
à conducteur porté assisà 4 rouesà contrepoids

Chariot élévateur diesel - HNFC120-450 - Fujian Huanan Heavy Industry Machinery Manufacturing Co.,Ltd. - à conducteur porté assis / à 4 roues / à contrepoids
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, gros porteur
Charge

12 t
(13,2 us ton)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Description

Caractéristiques des produits de la gamme des chariots élévateurs à fourche Le chariot élévateur à grue HNFC120-450 est une sorte de produit d'innovation composé qui est développé par SOCMA. La charge nominale est de 12 tonnes, le moment de levage maximum de la grue pliante est de 45 tonnes. La grue pliante peut être tournée à 360 degrés Moteur (1) Adopter un moteur diesel Cummins ou Yuchai à turbocompresseur, de forte puissance, économe en énergie et respectueux de l'environnement, qui peut satisfaire aux exigences d'un fonctionnement à haut rendement(2) La disposition du système de radiateur de refroidissement est à droite, le moteur hydraulique étant commandé par un ventilateur hydraulique et un ventilateur d'huile hydraulique Cela permet d'assurer l'équilibre thermique de l'ensemble de la machine. Transmission (1) Adopte une boîte de vitesses hydraulique à transmission Zhongnan, une CVT, une traction à grande articulation en condition de travail, un système fiable à double variable.(2) Un dispositif de démarrage au point mort est installé sur la valve de contrôle de la transmission, ce qui rend le démarrage de toute la machine plus sûr. Essieu moteur (1) L'essieu avant adopte l'essieu moteur d'un chariot élévateur à fourche, un engrenage conique en spirale et un engrenage planétaire sur la jante de la roue qui décélère et augmente la torsion. Il a une grande capacité de charge et une longue durée de vie. Frein à disque à six étriers de forte puissance, bidon de stockage de gaz en position, frein fiable et fonctionnement sûr. (2) L'essieu arrière adopte une structure de direction assistée de type cylindre hydraulique horizontal, une structure de direction serrée et cela peut réduire la résistance à la direction et l'endommagement des pneus, peut améliorer la conduite pendant la conduite. Système hydraulique (1) Système de direction à capteur de charge entièrement hydraulique, faible rayon de braquage de l'essieu arrière et direction plus souple. (2) Adopte un système hydraulique de travail à double pompe à flux croisés et peut réduire la consommation d'huile et d'énergie.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.