Groupe électrogène diesel CUMMINS series
monophasérefroidi par airindustriel

Groupe électrogène diesel - CUMMINS series - FUDING BROTHERS POWER COMPANY - monophasé / refroidi par air / industriel
Groupe électrogène diesel - CUMMINS series - FUDING BROTHERS POWER COMPANY - monophasé / refroidi par air / industriel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
monophasé
Système de refroidissement
refroidi par air
Applications
industriel
Puissance apparente

Min: 25 kVA
(33,99 hp)

Max: 1 000 kVA
(1 359,62 hp)

Description

Groupe électrogène diesel stasndard série CUMMINS série GF Introduction Structure intégrée, cadre de base en acier à haute résistance, le groupe électrogène peut être connecté avec une conception d'absorbeur à suspension complète, bon effet d'amortissement et faible secousse. Diesel : choix de diesel DCEC Cummins ou Chong Fa Cummins, démarrage électrique 24V DC, avec cysling à eau en réservoir fermé et refroidissement par ventilateur Générateur : choix du générateur TFW3 de marque MINDONG ou du générateur STAMFORD, régulateur de tension automatique sans balais AVR, isolation de classe H, classe de protection selon la norme IP21/22. Le panneau de contrôle utilisant l'affichage à cristaux liquides (LCO) sur grand écran pour le module de commande des groupes électrogènes, a un démarrage automatique, l'acquisition et l'affichage des données, des fonctions d'alarme et de protection contre les pannes, la configuration de l'instrument de surveillance électrique et de l'instrument de fonctionnement du diesel, Groupe électrogène avec disjoncteurs MCCB, avec fonction de protection contre les courts-circuits et les surcharges La puissance de sortie du groupe électrogène doit répondre aux conditions environnementales suivantes : Altitude :≤lOOOm Température ambiante :≤40°C。 2. Groupe électrogène avec batteries au plomb haute performance de 24V et générateur de charge, pouvant être mis en marche six fois de suite ; et équipé d'un chargeur électrique flottant pour assurer une puissance suffisante de la batterie. 3. Groupe électrogène équipé du réservoir journalier de base, pour répondre à l'unité plus de 6 heures de pleine charge continue. 4. Le groupe électrogène est équipé d'un silencieux, d'amortisseurs intégrés, d'un absorbeur ondulé et de matériaux d'installation simples. 5. Normes d'émission des groupes électrogènes pour répondre aux normes d'émission Euro I 6. Configuration optionnelle : chargement automatique de l'armoire de sortie, de l'armoire de conversion automatique ATS et du module de détection de la tension secteur AMF, chauffe-eau (huile), insonorisation, remorques de type mobile

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.