Notre client suisse utilise ce sécheur par adsorption sans chaleur DPS12R comme "sécheur ferroviaire". Pour éviter que le mécanisme de freinage des trains ne gèle à basse température, l'air comprimé généré doit être sec de manière fiable.
Le sécheur ferroviaire est monté à l'extérieur d'une voie ferrée. Nous l'avons conçu pour qu'il soit robuste, compact et résistant. Chaque jour, il doit résister à des charges telles que des chutes de pierres ou des vibrations intenses. En raison de sa taille compacte, nous n'avons pas fixé les pré-filtres et les post-filtres sur les cuves, comme c'est généralement le cas, mais à un endroit séparé à proximité.
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