Les actionneurs de moteur extérieur sont dans un boîtier en aluminium (fig. 1), classe de protection IP 54 ou dans un boîtier en acier inoxydable (fig. 2 - 4), classe de protection IP 65. Le couvercle du boîtier est vissé à l'aide de vis A2. Les deux boîtiers sont de conception modulaire et contiennent des dispositifs de commande tels que des contacteurs de commande, des interrupteurs de protection du moteur, des contacts de commande et de signalisation, ainsi que le câblage connecté aux borniers. Grâce à la conception modulaire des actionneurs motorisés, il est possible de répondre aux exigences spécifiques des clients, telles que le verrouillage mécanique ou électrique, les actionneurs avec système de verrouillage à clé ou le "fonctionnement sur site/à distance". L'actionneur extérieur offre une ventilation du boîtier protégée contre la vermine ainsi qu'un chauffage contrôlé par thermostat. La commande manuelle d'urgence fonctionne au moyen d'un engrenage conique. Un déplacement du pignon conique pour l'inversion du sens de rotation n'est plus nécessaire car le sens de rotation peut être facilement modifié sur la tige d'actionnement qui mène à l'interrupteur. La connexion électrique est donc la même. Bien entendu, le circuit du moteur est inévitablement déconnecté juste avant que la manivelle ne soit fixée à la contre-pièce carrée. Un dispositif dans lequel un cadenas peut être inséré empêche l'actionnement non autorisé de l'actionneur manuel de secours et l'ouverture du couvercle. La fixation de l'actionneur du moteur s'effectue au moyen de quatre boulons filetés sur la face arrière du boîtier.
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