Les sectionneurs intérieurs unipolaires mentionnés dans cette liste conviennent aux systèmes d'alimentation ferroviaire. Il s'agit d'interrupteurs de catégorie I selon EN 50123-3, de classe de fonctionnement VII selon EN 50329, déterminés pour l'installation dans des installations de commutation intérieures. Les sectionneurs sont équipés d'une ouverture pour la commande manuelle à l'aide d'une tige de commande. Les sectionneurs 2000 A peuvent être équipés d'un actionneur motorisé. Les sectionneurs sont conçus pour un montage vertical avec un contact rotatif vers le bas. Toutes les pièces sous tension sont en E-Cu et sont galvanisées à chaud. Les sections transversales de toutes les pièces sous tension sont suffisamment dimensionnées. Une pression de contact suffisante est assurée par des ressorts de pression en acier inoxydable qui permettent également un fonctionnement correct tout au long de la durée de vie de l'appareil. La galvanisation à chaud permet d'obtenir une capacité de corrosion plus élevée. Chaque sectionneur est équipé d'une pince de mise à la terre. Les sectionneurs 1250 A peuvent être livrés dans les versions suivantes
- I - avec un bornier plat et droit
- En option, il est également possible d'équiper les sectionneurs d'interrupteurs de position pour l'indication de la position du commutateur (... IS ou...TS). Les sectionneurs 2000 A peuvent être livrés dans les versions suivantes
- R - pour commande manuelle
- M - pour interrupteurs avec servomoteur Les servomoteurs peuvent être livrés pour des tensions nominales de 24 V, 60 V, 110 V et 220 V DC ainsi que pour 230 V AC. Ce modèle est équipé d'un interrupteur de position.
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