Vanne manuelle M25 series

d'arrêtpour gaz naturelpour moteur

Réponse instantanée au signal d'arrêt Fermeture positive de la vanne Évacuation des gaz piégés après l'arrêt Modèles antidéflagrants disponibles Modèles disponibles pour magnéto, allumage CD ou 24 VDC Modèle normalement alimenté disponible Ces vannes d'arrêt de carburant sont des dispositifs semi-automatiques pour l'arrêt des moteurs alimentés au gaz naturel. La vanne est ouverte manuellement et se ferme lorsque l'électro-aimant est alimenté et déclenche le verrou. La vanne peut être fermée manuellement en tournant le bouton de déconnexion. Il existe un modèle normalement alimenté qui maintient la vanne ouverte électriquement et la ferme lorsque la bobine est hors tension. Un évent dans le corps de la vanne évacue le gaz piégé lorsque la vanne se ferme. Un bouton d'indication escamotable vous informe de l'ouverture ou de la fermeture de la soupape. L'énergie de déclenchement de la soupape est fournie par un système d'allumage du moteur ou par une batterie. Des modèles sont disponibles pour magnéto, allumage CD ou batterie 24 V. Le M2582 est une vanne de 25 mm (1 pouce) avec un raccord NPT. Elle est équipée d'un interrupteur SPDT. Le corps de la valve est en aluminium moulé au sable. Il ne comprend pas le bouton indicateur d'ouverture/fermeture. La M5081 est une vanne de 2 pouces (51 mm) avec deux raccords NPT. Elle est équipée de deux interrupteurs SPDT. Le corps de la vanne est disponible en aluminium moulé ou en acier moulé (en option). La M5081FS est identique à la M5081 mais possède un circuit normalement alimenté. Ce circuit permet de maintenir la vanne ouverte électriquement et de la fermer en cas d'interruption du circuit d'alimentation de la bobine. Ce modèle n'est pas équipé d'un bouton de déconnexion/déclenchement manuel.