Conçu pour les moteurs industriels de faible puissance, alimentés au gaz et à carburateur, à combustion riche.
Contrôleur à microprocesseur avec un seul point de consigne.
Le point de consigne et le fonctionnement s'effectuent entièrement par l'intermédiaire de l'écran graphique couleur, du boîtier ou du montage à distance.
Entrée de capteur d'oxygène post-catalyseur pour une adaptation en temps réel aux changements de performance du catalyseur (le capteur post-catalyseur est en option).
Entrée thermocouple pré et post-catalyseur pour la protection contre la surchauffe du catalyseur (thermocouples de type K non mis à la terre, en option).
Affichage de la température différentielle avant et après le catalyseur.
Alarme séparée et relais d'arrêt à contact sec pour une plus grande souplesse d'installation et de fonctionnement.
Vannes de régulation de carburant à papillon à haute vitesse et à pleine autorité pour un temps de réponse rapide. (disponible)
Électrovannes proportionnelles de contrôle du carburant pour le contrôle du carburant auxiliaire (disponible)
L'AFR-1R est le système de contrôle du rapport air/carburant le plus simple à utiliser pour les moteurs à combustion riche, avec un seul point de consigne. Le système est conçu pour maximiser l'efficacité d'un catalyseur à trois voies en maintenant le bon rapport air/carburant.
Maintenir le bon rapport air/carburant pour améliorer les performances de votre convertisseur catalytique ne devrait pas être si difficile, et ce n'est pas le cas si vous choisissez le bon équipement.
Le FW Murphy AFR-1R dispose d'un seul point de consigne pré-catalytique pour optimiser les performances des catalyseurs. Et lorsque l'on active le point de consigne post-catalytique optionnel, l'AFR-1R surveille les performances du catalyseur et ajuste le rapport air/carburant afin de maintenir et de prolonger les performances du catalyseur.
Le système comprend l'interface utilisateur graphique couleur FW Murphy PV450 pour les fonctions de contrôle, la surveillance, la programmation et les affichages de diagnostic.
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