Roue motrice pour AGV RNA250
BLDCpour applications industriellesavec interface série

Roue motrice pour AGV - RNA250 - Framo Morat - BLDC / pour applications industrielles / avec interface série
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Caractéristiques

Type
BLDC
Applications
pour AGV, pour applications industrielles
Autres caractéristiques
avec interface série
Couple

Max: 63 Nm
(46,47 ft.lb)

Min: 9 Nm
(6,64 ft.lb)

Puissance

Max: 1 300 W
(1,77 hp)

Min: 138 W
(0,19 hp)

Résistance

250 kg, 500 kg
(551,2 lb, 1 102,3 lb)

Vitesse

Max: 8 km/h
(4,97 mph)

Min: 0 km/h
(0 mph)

Diamètre

125 mm, 160 mm
(4,92 in, 6,3 in)

Température de fonctionnement

Max: 40 °C
(104 °F)

Min: 0 °C
(32 °F)

Poids

7,8 kg, 8,5 kg, 9 kg, 10 kg
(17,2 lb, 18,74 lb, 19,84 lb, 22,05 lb)

Description

Tous les éléments fonctionnels dans un système compact Framo Morat a mis au point un entraînement par moyeu de roue hautement intégré qui réunit tous les éléments fonctionnels, tels que la roue, un engrenage planétaire de haute précision, un puissant moteur électrique, un frein et l'électronique, en une seule solution globale. Ce système modulaire et évolutif offre de hautes performances dans un design compact et permet aux utilisateurs d'adapter la capacité de charge, le couple, les interfaces, le système de capteurs et les profils de contrôle. L'entraînement du moyeu de roue est disponible en deux tailles. Le RNA250 convient aux véhicules plus petits et plus plats. La variante standard est équipée d'une boîte de vitesses à deux étages, d'une longueur totale du système inférieure à 242 mm et d'une taille de roue standard de 125 mm. Ce modèle peut supporter une charge allant jusqu'à 250 kg par roue. La longueur totale du système du RNA500, inférieure à 200 mm, et la taille standard des roues, de 160 mm, en font un système très compact. Avec une charge par roue allant jusqu'à 500 kg, il est conçu pour les véhicules de plus grande taille. Entraînement par moyeu de roue - Caractéristiques techniques Densité de puissance maximale Charges radiales élevées et accélération et vitesse constamment élevées Longue durée de vie Système d'entraînement conçu pour l'efficacité avec une roue PUR à longue durée de vie Faible niveau de maintenance Les composants peuvent être remplacés individuellement grâce à la conception modulaire

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11-13 mars 2025 Stuttgart (Allemagne) Hall 8 - Stand 8C01

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