Moteur diesel XCursor 13 NG

à 6 cylindresturboen ligne

Le XCURSOR 13 est le premier moteur multicarburant à base unique de FPT Industrial qui fonctionne au diesel, au méthane et, à l'avenir, à l'hydrogène. Compatible avec un large éventail d'exigences du marché, il est facilement adaptable à différentes installations de véhicule. Contributeur essentiel à la réalisation des objectifs d'émissions de CO2, le XCURSOR 13 est l'un des principaux éléments du programme de décarbonation du groupe. Une nouvelle commande électrique du turbo (eWG) et un nouveau système EGR font grimper l'efficacité du moteur et diminuer la température de l'échappement grâce à l'installation de technologies révolutionnaires. Fiabilité élevée grâce à un collecteur d'échappement en fonte Nickel-Resist, à la commande électrique du turbo refroidi par eau et à la culasse en fonte à graphite compacté (CGI). Le nouveau XCURSOR 13 NG propose deux cylindrées pour différentes applications – 500 hp/2 200 Nm et 520 hp/2 500 Nm, avec extension des intervalles de vidange d'huile à 100 000 km. Meilleure performance de sa catégorie avec plage de puissance jusqu'à 520 ch et couple jusqu'à 2 500 Nm. Meilleure puissance de freinage de sa catégorie, jusqu'à 260 kW grâce à un nouveau système de distribution.