Moteur diesel F36

à 4 cylindresturboà rampe commune

G-Drive Hautes performances dans un package compact. Faibles coûts d’exploitation et exigences d'entretien minimales. Capacité de conversion permettant une flexibilité interrégionale. Le F36 répond aux exigences en matière d'émissions Stage V/Tier 4F. Il se caractérise par des performances élevées (jusqu'à 105 kVA PRP), une efficacité élevée grâce au taux d'EGR le plus bas du marché, ainsi que des coûts d'exploitation réduits grâce au système ATS (DOC+DPF+SCR) compact, sans entretien et à l'intervalle d'entretien le plus court de sa catégorie. Le moteur est fourni dans une solution intégrée, avec un pack de refroidissement (spécifiquement développé pour les conditions difficiles) et un filtre à air préinstallés sur le moteur, ainsi qu'un ATS préassemblé et prévalidé, permettant une installation rapide et simple. PERFORMANCES Le nouveau F36 bénéficie d'une architecture renouvellée - nouvelle culasse et nouveau bloc cylindre - et repose sur une technologie d'avant-garde - nouveaux injecteurs et turbocompresseur à soupape Wastegate - assurant ainsi la meilleure performance de sa catégorie. FLEXIBILITÉ La capacité de commutation entre 50/60 Hz assure la compatibilité sur des marchés dont les normes d'émission sont différentes et donc de gérer plus efficacement les stocks avec une plus grande flexibilité des produits pour les entreprises de location et les activités à l'international. ENTRETIEN Le meilleur intervalle d'entretien de sa catégorie (600 heures), un entretien d'un seul côté, des poussoirs hydrauliques, un ATS à vie se traduisent par des coûts d'entretien minimaux et un temps de disponibilité maximal.