Moteur hybride à gaz naturel F28 NG
à 4 cylindresturbopour l'agriculture

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Caractéristiques

Type
à gaz naturel
Nombre de cylindres
à 4 cylindres
Technologie
turbo
Applications
pour l'agriculture
Niveau d'émissions
Tier 4, Stage V
Autres caractéristiques
4 temps, compact
Puissance

55 kW, 75 kW
(74,779 hp, 101,972 hp)

Couple

375 Nm, 415 Nm
(276,5858 ft.lb, 306,0883 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 400 rpm, 1 500 rpm, 2 300 rpm, 2 500 rpm
(8 796,46 rad.min-1, 9 424,78 rad.min-1, 14 451,33 rad.min-1, 15 707,96 rad.min-1)

Cylindrée

2,8 l
(0,74 gal)

Poids

290 kg
(639,34 lb)

Longueur

623 mm
(24,5 in)

Largeur

580 mm
(22,8 in)

Hauteur

750 mm
(29,5 in)

Description

Agricultural Concept multi-alimentation prêt pour le GN et l’hybride Conception compacte et polyvalente Facilité de maintenance et faibles coûts d’exploitation La description Le F28 Natural Gas est le premier moteur agricole de sa catégorie à fonctionner avec une propulsion alternative. Il offre les mêmes performances que la version diesel mais réduit les émissions de CO2 à zéro, voire négativement. Le tout nouveau F28 Stage V est une solution à moteur unique qui répond à la fois aux exigences de l'espace et des performances grâce à un rendement accru dans un format très compact. Sa conception polyvalente rend le F28 idéal pour plusieurs applications agricoles telles que les tracteurs utilitaires spécialisés et de petite taille. Le F28 est conçu pour être multi-alimentation et présente une architecture modulaire: il peut fonctionner au diesel, au gaz naturel et il convient aux applications hybrides, ce qui garantit les mêmes performances pour toutes les versions et assure une flexibilité d’installation maximale. L’accès pour la maintenance d’un seul côté et l’intervalle de vidange d’huile de 600 heures facilitent la maintenance et réduisent les coûts d’exploitation. Le F28 peut être personnalisé sur demande, offrant un large éventail d’options, notamment un volant, des carters, des carters d’huile et des filtres.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.