Le rôle de la pompe haute pression est de générer la pression nécessaire, tandis que les injecteurs régulent la quantité de carburant en fonction de leur durée d'ouverture
COMMENT ÇA FONCTIONNE
L'avènement des systèmes à rampe commune « Common Rail » dans les moteurs diesel a fait des pompes à carburant haute pression un composant essentiel du système d'alimentation en carburant. Ce système se compose d'un circuit basse pression et d'un circuit haute pression fonctionnant ensemble pour réduire les émissions de particules.
PERFORMANCE
Pour générer la pression de service extrêmement élevée, on utilise une pompe mécanique à pistons radiaux ou axiaux alimentée par la courroie de distribution du moteur. Indépendamment du type, le rôle de la pompe haute pression est de comprimer le carburant à la pression dont ont besoin les injecteurs et de l'acheminer dans le système Common Rail. La hausse de pression est ainsi indépendante du régime moteur, et la pression nécessaire est même disponible à bas régime.
POURQUOI CHOISIR UNE POMPE HAUTE PRESSION D'ORIGINE FPT
Très bonne performance pour le moteur et économies de carburant
Très grande efficacité et régimes bas
Conduite fluide, grand confort et fiabilité
TIRER LE MAXIMUM D'UNE POMPE HAUTE PRESSION D'ORIGINE FPT
Seules les pompes haute pression d'origine FPT garantissent les meilleures performances en termes de niveau de puissance, de couples élevés constants et de confort de conduite, tout en diminuant l'empreinte carbone conformément à notre engagement envers le développement durable.