Moteur diesel F1C

à 4 cylindresturboen ligne

Fruit de plus de 40 ans d'expérience dans le secteur, la série F1C a été spécialement conçue pour les véhicules utilitaires légers et les minibus. L'utilisation de systèmes avancés d'alimentation en air, tels que les turbocompresseurs à géométrie variable électroniques, permet de bénéficier d'une excellente acceptation de charge et d'un rendement extraordinaire en termes de puissance et de couple produits. Toutes les caractéristiques des moteurs ont été développées afin d'optimiser la fiabilité, la durabilité et l'entretien. Les moteurs F1C sont équipés d'un volant bi-masse, d'une injection multiple, d'un carter d'huile suspendu et d'une plaque d'appui supplémentaire sur le bloc moteur. Tous les moteurs F1C peuvent être posés transversalement ou longitudinalement. Les modèles sont personnalisables sur demande (les équipements en option comprennent le radiateur, le filtre à air, le et le pré-équipement pour le compresseur d'air et la climatisation). PERFORMANCES Les moteurs F1C sont en tête de la catégorie en termes de densité de puissance et de couple. L'acceptation du couple en régime transitoire est le plus rapide de sa catégorie. Des systèmes avancés d'alimentation en air permettent d'optimiser les performances thermodynamiques. La température de démarrage (avec bougies) peut atteindre -25 °C.