• Pour trajets rectilignes et courbes
• Perméabilité jusqu'à 45 % pour une circulation d'air et un drainage excellents
• Axes en acier inoxydable pour les fortes charges et une rigidité transversale accrue, moins de supports de bande et moins de risque que la bande ne se soulève dans les courbes
• Pas de zone de rétention en bord de bande, grâce aux clips de retenue des axes
Caractéristiques
• Pas : 25 mm (0,98 in)
• Largeur de bande min. : 100 mm (3,9 in), 175 mm (6,9 in) pour S5 ST
• Incrément de largeur : 25 mm (0,98 in
• Barres d'accouplement : Acier inoxydable
Surface perméable (45 %) | Structure en grille
Surface perméable (45 %) pour une circulation d'air et un drainage excellents | Structure en grille
Surface perméable (45 %) | à picots arrondis
Surface perméable (45 %) pour une circulation d'air et un drainage excellents | Structure en grille avec picots de 3,0 mm (0,12 in) de hauteur et surface de contact de 8 % | Modules latéraux sans picots
Surface perméable (39 %) | Friction Top (Design 1)
Circulation d'air et drainage excellents | Des inserts de friction intégrés et rehaussés accroissent le coefficient de frottement superficiel et offrent une adhérence en douceur | Modules latéraux sans inserts de friction
Surface perméable (33 %) | Friction Top (Design 2)
Surface perméable (33 % en cas d'utilisation complète de FRT2) pour la circulation d'air et le drainage | Inserts de friction intégrés (plats) pour une adhérence en douceur
Surface perméable (45 %) | Structure en grille, guidée
Circulation d'air et drainage excellents | Structure en grille et pattes de maintien | Permet d'utiliser toute la largeur de la bande