CADRE
Il a un profil adapté à l'installation entre la rue et le trottoir. Sa stabilité est garantie grâce à une arête très haute, permettant d'optimiser son maintien dans le ciment.
Il se présente sous la forme d'un Z, avec des fentes rectangulaires placées dans le sens opposé à la circulation. L'ouverture principale est subdivisée (par des barreaux) afin d'éviter l'introduction de déchets (canettes, pierres, etc.).
NORME EN 124 CLASSIFICATIONS ET LIEUX D'EMPLOI
Les couvercles de trous d'homme, les avaloirs et les grilles peuvent être classés dans les catégories suivantes : A15, B125, C250, D400, E600 et F900.
Groupe 3 (classe C250 minimum) Pour les avaloirs installés dans les caniveaux de la chaussée qui, mesurés à partir du bord, s'étendent jusqu'à 0,5 m dans la chaussée et jusqu'à 0,2 m en haut de la chaussée.
LE CHOIX DE LA CLASSE DE CHARGE APPROPRIÉE EST DU RESSORT DU DIRECTEUR DES TRAVAUX. EN CAS DE DOUTE (TRAFIC PARTICULIÈREMENT INTENSE OU ZONE DE CHARGE TRÈS ÉLEVÉE), IL CONVIENDRAIT DE CHOISIR UNE CLASSE DE CHARGE SUPÉRIEURE.
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