Métallisation HVAF

Le procédé High Velocity Air Fuel utilise une flamme à plus basse température que le procédé HVOF, ce qui est plus favorable aux poudres de carbure et de métal que nous appliquons comme revêtements. Plus favorable signifie moins de décarburation pour les carbures (revêtements plus durs et plus ductiles), moins d'oxydation pour les poudres métalliques (amélioration de la force de cohésion et de la résistance à la corrosion) et une plus grande densité globale du revêtement (moins perméable dans les environnements d'application aqueux). Le procédé HVAF permet également d'appliquer des revêtements très fins ou très épais en fonction de la densité améliorée et de la capacité à contrôler ou à adapter la contrainte résiduelle pour répondre aux exigences spécifiques de l'application.