Ces supports permettent de réduire le broutage et la déviation de la pièce tout en utilisant très peu d'espace sur le dispositif. Le cylindre à ressort est comprimé par la pièce et verrouillé en place à l'aide du levier à came.
Le corps est en acier 1045 avec une finition en oxyde noir. Le piston est en acier 4140, trempé à HRC50-55, avec une finition en oxyde noir. La poignée de la came est en zinc moulé sous pression avec une finition chromée.
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