Les matelas isolants amovibles sont utilisés pour isoler les pièces de moteur, les conduites et les composants d'échappement, ainsi que les conduites et les machines de traitement industriel. En particulier, les applications qui utilisent des moteurs diesel, comme la production d'énergie, les véhicules routiers et non routiers, et la marine, nécessitent souvent des matelas isolants pour gérer la chaleur que ces moteurs génèrent.
Les matelas isolants amovibles sont généralement constitués de 3 couches1. Le tableau et les photos ci-dessous illustrent la construction et les matériaux utilisés dans un matelas isolant amovible standard. Notez que pour des applications plus exigeantes et uniques, Firwin propose une large gamme de matériaux et de constructions alternatives.
Les matelas d'isolation amovibles sont enroulés autour de la pièce à isoler (un tuyau d'échappement dans cette illustration). Les matelas sont ensuite fixés en place à l'aide d'un fil de laçage. D'autres options de fixation, bien que moins polyvalentes, existent, notamment les boutons-pression, les sangles, les ressorts et le Velcro.
Le degré de réduction de la chaleur obtenu par les matelas isolants varie en fonction du type de matériau isolant et de son épaisseur. Dans le graphique ci-contre, les températures au toucher (c'est-à-dire la température de l'enveloppe protectrice extérieure) sont données pour des matelas isolants de 1" d'épaisseur utilisant les matériaux isolants Firwin 1200 et Firwin 1800.
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