Les roulements insérés sont des roulements à billes à gorge profonde destinés à être installés dans des boîtiers et constituent une solution économique. Les roulements avec une bague extérieure sphérique compensent le désalignement statique de l'arbre. Les modèles se distinguent par leurs possibilités de fixation, leur force de maintien et leur facilité d'installation. Les inserts de roulements peuvent être optimisés pour l'application tant sur le plan technique qu'économique grâce à une grande variété de modèles et de propriétés spéciales.
Palier de type S
Les roulements insérés avec une bague excentrique sont aussi communément appelés roulements de type S . Ils sont fixés en place sur l'arbre par la rotation de la bague excentrique et bloqués au moyen d'une vis sans tête. Le "serrage" entraîne une légère déformation de la bague intérieure et donc une plus grande précision du battement radial à des vitesses plus élevées. Cette conception est privilégiée par les fabricants européens, mais elle est également plus coûteuse car elle implique un plus grand nombre de pièces mécaniques et un traitement plus coûteux de la bague intérieure. Ces roulements ne conviennent donc pas pour les sens de rotation alternés car la bague excentrique du roulement de type S peut plus facilement se détacher.
Insert de roulement avec BPSS
BPSS est l'abréviation de "bullet point set screw" (vis de pression à billes) et constitue un perfectionnement de la vis de pression à billes. Sa conception spéciale permet une auto-expansion et garantit un ajustement sûr, même en cas de fortes vibrations. En même temps, la bague intérieure est nettement moins déformée par le serrage, ce qui signifie que la précision du battement radial est maintenue.
Une étanchéité inadéquate peut permettre aux conditions environnementales externes d'avoir un impact extrêmement négatif sur les caractéristiques de fonctionnement et donc sur la durée de vie d'un roulement.
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