Galet de came axial LR-2...-NPP(U)

radialà une rangéeen zinc

Dans les galets de roulement et les galets de roulement à goujon, des billes sont utilisées comme éléments de roulement et, comme les galets de came (avec des aiguilles comme éléments de roulement), ils ont une bague extérieure renforcée qui sert de zone de roulement et qui est de préférence de forme sphérique afin qu'aucune contrainte de bord ne se produise sous des charges élevées. Les galets de roulement n'ont pas d'extrémité filetée, mais sont montés sur un axe approprié. Outre les forces radiales, ils peuvent également absorber des forces axiales. Ils sont disponibles en version à une ou deux rangées... Les galets de roulement à goujon ont déjà une extrémité filetée et comprennent un roulement à billes à deux rangées. Produits connexes : Galets de roulement avec profil de piste Une étanchéité inadéquate peut permettre aux conditions environnementales externes d'avoir un impact extrêmement négatif sur les caractéristiques de fonctionnement et donc sur la durée de vie d'un roulement. C'est pourquoi les roulements doivent être protégés par des joints. En même temps, les joints empêchent les lubrifiants de fuir. NPP/NPD/KRD : joints de contact intégrés ; désignation alternative : 2RS, DRS KDD : protections anti-poussière intégrées avec une fente pour un mouvement à faible frottement avec un effet de protection limité ; désignation alternative : ZZ oder 2Z Note : La série NUTR a un joint labyrinthe grâce à une feuille de rondelle d'étanchéité. Les galets de roulement sont généralement lubrifiés à vie. La série LR-5... possède un trou de lubrification dans sa bague intérieure qui peut être utilisé pour ajouter du lubrifiant. Galets de roulement revêtus Le fabricant Schaeffler propose ses produits avec son revêtement spécial "Corrotect". Nous fournissons également des modèles avec un revêtement zinc-fer (ZnFe) et zinc-nickel.