Les signaleurs à hélice SEM sont utilisés pour le contrôle de niveau dans les réservoirs contenant matériaux en poudre ou granulés.
Le fonctionnement est très simple: un moteur synchrone tournant à basse vitesse actionne une hélice plaçée à l’intérieur du réservoir à contrôler. En absence de matériau le moteur est sous tension et l’hélice tourne. La présence de matériau autour de l’hélice en freine la rotation en provoquant l’échange des contacts de commande: un deuxième mini-interrupteur provoque ensuite la disjonction de la tension d’alimentation du moteur. L’ouverture ou la fermeture du circuit électrique détermine la commande d’un signal acoustique ou visuel, ou bien la charge du silo, l’arrêt des transporteurs, pelleteuses, etc.
➤ Version: SEM 24VCC/S avec carte inverter utilise un moteur synchrone en courant alterné sans balais piloté par une carte électronique intégrée dans le conteneur, qui convertit la tension de continue à alternées. L'emploi d'un moteur sans balais résout le problème typique des moteurs à courant continu qui présente durée de vie limité pour l'usure des balais mêmes.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:
• Boîtier en fusion dʼaluminium: exécution étanche pour un fonctionnement même à lʼéxtérieur.
• Protection contre la poussière du réservoir.
• Lʼarbre en acier inox, monté sur roulements à billes à tenue étanche.
• Hélice en aluminium ou en acier inox à la demande.
• Plaque de montage avec 6 trous, sur demande avec moyeu fileté 1”1/2 pouce GAS.
• La tige (avec arbre porte-hélice) dʼune longueur de 15-30-50-70-100cm dans les exécutions standard.