les matériaux deva.glide® se composent d'alliages de cuivre et de laiton très résistants à l'usure, dont les surfaces de glissement sont uniformément pourvues de dépôts de lubrifiant solide "macro-distribués". Selon la séquence des mouvements, il faut veiller à ce que les bouchons de glissement soient suffisamment revêtus afin de constituer un film de transfert pour un fonctionnement stable du palier lisse. La haute densité du bronze garantit une capacité de charge élevée avec une grande capacité d'incrustation des particules de saleté dans les dépôts de lubrifiant en même temps. Deux bouchons à base de graphite et une variante de bouchon à base de PTFE sont disponibles. En fonctionnement technique à sec, deva.glide® est pourvu d'un film de rodage de 10 à 20 µm d'épaisseur qui permet un transfert solide du lubrifiant vers le matériau de contrepartie dès le premier contact entre les partenaires de glissement.
Un film lubrifiant séparateur ne peut se former sur les matériaux en bronze conventionnels et lubrifiés qu'en présence de conditions de mouvement et de vitesses de glissement appropriées. Avec deva.glide®, la lubrification est assurée par le matériau de glissement lui-même. Même pendant les premiers mouvements de glissement, le lubrifiant solide est libéré du matériau de glissement par microabrasion. Cela conduit à la formation de surfaces lisses avec un film de lubrifiant solide bien adhérent sur les partenaires de glissement. Le lubrifiant reste dans la zone de contact même sous des charges élevées. Cela garantit une séparation importante des surfaces de glissement et un coefficient de frottement constamment bas avec une usure minimale.
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