Chaque moteur électrique génère une tension lorsqu'il est arrêté, qui dépend du magnétisme résiduel dans le moteur et de sa vitesse de rotation à ce moment-là.
Cette tension induite du générateur est liée au taux de variation de la vitesse du champ magnétique entourant les enroulements du stator et du rotor et au nombre réel de tours sur les bobines.
Cette tension induite, qui peut provenir d'un moteur triphasé à courant alternatif ou continu, est analysée par le moniteur d'arrêt. En d'autres termes, la tension du générateur de décélération d'un moteur électrique est surveillée pour indiquer, par exemple, que le moteur est à l'arrêt. Cette analyse peut être effectuée en continu ou en différé. Pour ce faire, le niveau de tension est mesuré à l'aide d'un circuit d'entrée analogique avec amplificateur différentiel réglable. Les indicateurs et les relais de surveillance sont ensuite activés au moyen d'une logique d'analyse numérique, en fonction des paramètres définis par l'utilisateur.
Reconnaissance de l'arrêt sans alternateur tachymétrique
Convient à la plupart des moteurs à courant alternatif et à courant continu
Surveillance continue par un moteur en marche
Sensibilité d'entrée élevée
Logique d'analyse numérique
Utilisable comme détecteur de tension
Tension d'entrée maximale en courant continu : 600 volts
Tension d'entrée maximale en courant alternatif : 550 volts
Adapté aux tropiques
Sécurité selon VDE, EN, UL, CSA
Tension d'entrée (alimentation) : - 230 VAC
Tension d'entrée DC (circuit shunt) : - 600 VDC
Tension d'entrée AC (circuit shunt) : - 550 VAC
Plage de réglage (point de commutation UOn) : - 20 mV - 3,0 V
Plage de réglage (temps de fonctionnement du moteur) : - 0,1s - 20s
Plage de température de fonctionnement : - -30°C / +70°C
Dimensions (LxHxP) : - 55,0 x 75,0 x 110,0 mm
Poids : - 0,55 kg
Montage : - Sur rails selon DIN 46277 ou montage mural avec vis
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