Le véhicule modulaire CombiMAX est un concept de porte-engin à la fois unique et polyvalent, dont le principe de base réside dans les nombreuses possibilités de combiner des composants standardisés.
La modularité et la flexibilité sont ici transférés aux remorques et semi-remorques surbaissées pour des charges utiles moyennes à élevées, entre cinquante et deux cent cinquante tonnes.
La remorque modulaire CombiMAX peut s'adapter individuellement à toutes les exigences en matière de transport. Des nouveaux composants et processus ont été développés tout spécialement pour ce concept.
Les bogies sont disponibles avec des essieux pendulaires qui présentent tous la même interface.
Une autre nouveauté est la combinaison de trois systèmes d'accouplement :
•tête d'accouplement universelle avec accouplement à peignes
•adaptateur pour crochet
•longeron télescopique intégré ("Add-On Beam")
La combinaison de ces trois systèmes garantit la flexibilité, la rapidité et l'efficacité par rapport aux exigences les plus variées des clients en matière de transport. La tête d'accouplement universelle permet également le raccordement direct de composants de différentes hauteurs (pneus) et largeurs.
Ceci donne des possibilités illimitées et chaque composant du système modulaire CombiMAX peut être plus fréquemment utilisé et donc plus rapidement amorti. Ceci réduit considérablement l'investissement global dans le parc de véhicules.
La charge maximale par essieu techniquement possible pour les différents types de bogies a été définie en se basant sur une vitesse minimale de 30 km/h.