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Grue pour applications lourdes F425 series
montée sur camiontélescopiquepour chantier

grue pour applications lourdes
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Caractéristiques

Configuration
montée sur camion
Structure
télescopique
Espaces d'applications
pour chantier
Application
de levage, pour applications lourdes
Motorisation
à moteur thermique
Nombre d'essieux
à 3 essieux, à 4 essieux
Autres caractéristiques
hydraulique, radiocommandée
Charge

40 970 kg, 41 490 kg
(90 323,4 lb, 91 469,8 lb)

Portée horizontale

28,65 m, 28,95 m
(93'11" , 94'11" )

Largeur (base)

Min: 2 475 mm
(97 in)

Max: 2 550 mm
(100 in)

Poids total

Min: 4 080 kg
(8 995 lb)

Max: 5 890 kg
(12 985 lb)

Description

unité de contrôle FX500 distributeur hydraulique digital D850 Techno-chips contrôle de la dynamique ADC Techno-chips flow sharing version dynamic (.2): avec bielle Techno-chips dispositif XP Techno-chips système ProLink avec double bielle rotation 430° avec crémaillère et pignon Fassi a révolutionné le concept traditionnel des grues lourdes, qui peuvent être montées sur des camions à 3 ou 4 essieux. Ces grues se distinguent par leur capacité à combiner d’exceptionnelles prestations de levage avec une structure limitant le plus possible les encombrements structurels et visant limiter le poids mort de la machine. Cela est possible grâce à l’emploi de matériaux spéciaux, les premiers étant représentés par tous les aciers à très haute limite élastique, assurant de formidables niveaux de résistance, et permettant d’optimiser les poids. Voilà pourquoi Fassi peut proposer une grue “sans compromis”. Naturellement, une attention particulière est apportée à la fiabilité, qui doit toutefois être conciliée avec la dynamique qui est partie intégrante du concept même de la grue hydraulique.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.