Pour transporter en toute sécurité des charges utiles importantes sur des terrains difficiles, il faut pouvoir compter sur les caractéristiques convaincantes de notre remorque tandem à trois côtés TDK. Grâce à sa méthode de construction compacte, l'unité motrice permet une grande manœuvrabilité et assure surtout une stabilité et une sécurité maximales lors du chargement, du déchargement et de la conduite. La hauteur particulièrement basse de la plate-forme, la barre de remorquage réglable en hauteur et les freins efficaces assurent un confort de conduite et une sécurité maximum à grande vitesse. Avec ses différentes versions d'équipement, le modèle TDK est la meilleure solution de transport pour les débutants comme pour les professionnels expérimentés.
Châssis robuste en tube d'acier carré de 300 x 100 x 6 mm,
châssis basculant trapézoïdal, châssis tandem avec ressorts paraboliques
tandem avec ressorts paraboliques montés en dessous, barre d'attelage haute avec
d40 mm, béquilles (avec boîte de vitesses, double vitesse,
à trois étages), préparation pour le trai 1er attelage, protection anti-encastrement avec
avec système d'éclairage routier commercial à LED, prise de courant à l'arrière,
support de paroi arrière, cales
Deux essieux ADR lourds avec jantes à 10 branches, voie 850 mm,
empattement 1200 mm, charge par essieu 10800 kg/essieu à 25 km/h et
12000 kg/essieu à 40 km/h, came de frein 406 x 120 mm
Installation de freins à air comprimé à deux conduites avec ALB (sélection selon le pays)
selon le pays)
Plancher en tôle d'acier de 5 mm, cornières enfichées, ridelles en acier
d'angle, ridelles et rallonges en acier (profil FUHRMANN)
(profilé FUHRMANN) avec volets roulants, ouverture des planches
ouverture des planches, levier de verrouillage central (gauche-droite-arrière), déverrouillage des
arrière), déverrouillage du grain par levier, ressorts de levage de la ridelle (gauche et droite avec support), triangles d'extension (droite et gauche avec support)
triangles d'extension de 400 mm (à l'avant et à l'arrière), corps conique
arrière), corps conique, échelle d'accès selon la réglementation sur la
prévention régulation (UW)
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