Conçue pour offrir une alternative aux exploitants agricoles qui ont besoin d'une capacité d'épandage de lisier supplémentaire aux heures de pointe, mais qui doivent garder un œil sur les coûts. La série Ultracis est équipée de cuves galvanisées autoportantes avec déflecteurs pour une stabilité maximale. L'essieu du véhicule et le timon sont reliés par deux solides renforts longitudinaux, qui supportent également toutes les conduites d'alimentation (air, huile, électricité) et les protègent contre les dommages mécaniques. La hauteur du timon peut être réglée sur plusieurs niveaux. En pivotant le timon, il est possible de passer de l'attelage à chape à l'attelage à crochet, ce qui est une caractéristique standard. La suspension hydraulique du timon est disponible en option.
Châssis entièrement galvanisé, timon avec attelage bas,
anneau de timon D40, béquilles (avec boîte de vitesses, double
vitesse, trois étages), système d'éclairage routier, frein à main, cales
cales
Essieu ADR lourd avec jantes à 10 crampons, voie 1950 mm,
empattement 1480 mm, charge par essieu 12000 kg/essieu, came de frein 406
x 120 mm, essieu directeur
Installation de freins à air comprimé à deux conduites avec ALB (sélection selon le pays)
selon le pays)
Corps de tonneau entièrement galvanisé avec une épaisseur de paroi de 5 mm, un
pour pneus larges, déflecteur intégré, raccords pour conduites d'aspiration et de refoulement avec
d'aspiration et de refoulement avec raccord rapide, pelle à lisier
avec commande hydraulique, indicateur de niveau, vanne à dôme et siphon avec
et siphon avec voyant, couvercle de trou d'homme à l'arrière, supports de
supports de stockage des tuyaux à gauche et à droite, manomètre, soupape de sécurité
sécurisé à 0,5 bar
JUROP PN 106 avec soupape de sécurité en cas de surpression, débit à
débit à la pression atmosphérique 11000 l/min, surpression max. 1,0 bar, puissance
13,6 kW
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